Marina y Terminal de Cruceros de Limón

Dato de cronología

Segundo debate aprueba por unanimidad la reforma y fija el texto final de JAPDEVA

La Asamblea aprobó definitivamente el expediente 24.259 con 50 votos a favor y fijó la redacción final que luego se convirtió en la Ley 10.965.

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Qué contiene este dato

¿Qué pasó? El 25 de junio de 2026 el Plenario aprobó en segundo debate el expediente 24.259 con 50 votos a favor y siete ausencias. La Asamblea fijó ese mismo día la redacción final de la reforma al inciso a) del artículo 5 bis y la adición del inciso i) al artículo 6 de la Ley Orgánica de JAPDEVA. Este es el cierre de la etapa parlamentaria, pero todavía no era la fecha de entrada en vigencia de la ley.

Segundo debate expediente 24.259: aprobación definitiva

¿Qué contiene el segundo debate expediente 24.259?

La redacción final exige estudios técnicos y de factibilidad que demuestren beneficios reales para Limón; protege el patrimonio natural del Estado y el dominio público portuario; somete las alianzas a transparencia, igualdad, publicidad, libre concurrencia, es decir, que puedan participar distintos interesados, rendición de cuentas y fiscalización; mantiene control posterior y refrendo contralor, o aprobación de control de la Contraloría cuando corresponda; exige analizar riesgos, experiencia y capacidad financiera; fija un plazo máximo de hasta 50 años; incorpora el canon mínimo del 1,5%; y habilita concesiones de marina con viabilidad favorable de CIMAT.

Segundo debate expediente 24.259 no equivale a construcción

La aprobación definitiva no escogió al aliado estratégico, no publicó un cartel, no suscribió el contrato ni otorgó permisos ambientales o financieros. El proyecto aprobado también ordenó que el Poder Ejecutivo emitiera un reglamento con consulta pública. Por eso la cronología debe mantener el estado EN PROCESO: el Congreso abrió una ruta jurídica, pero la ejecución depende de documentos y decisiones posteriores.

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